Las claves del GP de Australia de F1. Lando Norris pesca bajo la lluvia
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Las Claves del Gran Premio de Australia de F1 de 2025 1️⃣ Lando Norris, el primer líder del año El piloto de McLaren se llevó la victoria en una carrera marcada por la lluvia y un momento crítico en el que comenzó a llover cuando llevaban neumáticos de seco. Resistió la presión de Max Verstappen en las últimas vueltas y estrenó su casillero de triunfos en 2025. Primera vez que Max Verstappen no es líder del campeonato desde el año 2022 2️⃣ Día complicado para los españoles Carlos Sainz se estrelló en la primera vuelta debido a un “enorme pico de par motor” en la última curva, quedando fuera de combate tras ganar en Melbourne en 2024. Fernando Alonso tampoco tuvo suerte: un trompo en la vuelta 30 le mandó contra el muro cuando rodaba en zona de puntos. 3️⃣ Max Verstappen, batido pero aún peligroso El vigente campeón sufrió con la degradación de neumáticos, lo que le hizo perder terreno en la primera mitad de carrera. Apostó por seguir en pista con neumáticos lisos en la lluvia, pero tuvo que claudicar y cambiar a intermedios, perdiendo el liderato ante Norris. 4️⃣ Óscar Piastri, de soñar con ganar en casa a la decepción El australiano estuvo en la lucha por la victoria, pero un error al llegar la lluvia le hizo perder todas sus opciones al quedarse atascado en la hierba. Terminó noveno tras una gran remontada con un adelantamiento a Hamilton por el exterior espectacular 5️⃣ McLaren, el equipo más fuerte en Melbourne Pese a los problemas de Óscar Piastri, el MCL39 demostró ser muy competitivo. La escudería británica logró la pole y lideró gran parte de la carrera, mostrando que este año son el equipo a batir. Llamo mucho la atención la escasa degradación que tuvieron ambos pilotos 6️⃣ Los rookies sufren en su debut Isack Hadjar (RB) se estrelló en la vuelta de formación, Jack Doohan (Alpine) abandonó en la vuelta 1 y Gabriel Bortoleto (McLaren) se accidentó cuando la lluvia volvió a escena, aunque cabe mencionar que se debió a la rotura de su suspensión trasera izquierda. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) fue el único en puntuar, con un sorprendente cuarto puesto, situándose justo detrás de su compañero de equipo. Primer Top-4 de un italiano desde Jarno Trulli en Japón 2009 7️⃣ George Russell, en el podio para Mercedes El británico completó el top 3, logrando su primer podio del año. Una carrera plácida para el, donde sin hacer grandes méritos, supo leer la carrera para mantenerse en la lucha por el podio 8️⃣ Ferrari: Estrategias fallidas y tensiones en pista En el Gran Premio de Australia 2025, Ferrari enfrentó dificultades estratégicas que afectaron a sus pilotos. Lewis Hamilton, en su debut con la escudería, expresó su frustración por radio debido a decisiones cuestionables durante la lluvia, lo que lo relegó al décimo lugar. Por su parte, Charles Leclerc finalizó octavo y mencionó que el equipo tuvo que “perder un poco de rendimiento” sin entrar en detalles, lo que generó interrogantes sobre el desempeño del SF-25. Estas situaciones reflejan la necesidad de mejorar la comunicación y las estrategias en Ferrari para las próximas carreras. Arrancan séptimos el campeonato 9️⃣ Alex Albon y Williams, en gran forma El tailandés brilló bajo la lluvia y aprovechó las oportunidades para terminar quinto, sumando buenos puntos para Williams. Carlos fue crucial ayudando desde el muro cuando la pista estaba en condiciones mixtas. Es el mejor resultado del equipo en Australia desde el año 2017 Lance Stroll salva el honor de Aston Martin Con Alonso fuera, el canadiense acabó sexto, asegurando los primeros puntos del equipo en la temporada. 1️⃣1️⃣ Un inicio de año caótico y espectacular Tres safety cars, cambios de condiciones, accidentes y un final de infarto marcaron el arranque del campeonato, dejando claro que 2025 promete ser una temporada vibrante. 1️⃣2️⃣ Nico Hülkenberg, sólido séptimo con Sauber El alemán sacó partido del caos y las condiciones cambiantes para terminar séptimo, sumando buenos puntos para Sauber en el arranque de la temporada. Su experiencia fue clave para mantenerse fuera de problemas en una carrera donde muchos cometieron errores Los destacados del Gran Premio de Australia de F1 de 2005 ⭐ La estrella: Lando Norris con permiso de un excelso Max Verstappen El estrellado: Los rookies y los nuestros La sorpresa: Alex Albon y Williams F1 El qué momento: El caos con la lluvia y el adelantamiento final de Piastri a Hamilton Próxima Carrera La próxima carrera es el Gran Premio de China, que se disputará del 21 al 23 de marzo en el Circuito Internacional de Shanghái. El Circuito Internacional de Shanghái es una de las pistas más modernas y desafiantes del calendario de la Fórmula 1. Diseñado por el arquitecto Hermann Tilke, se inauguró en 2004 y desde entonces ha sido una sede clave para la categoría reina del automovilismo. Su trazado, con una longitud de 5.451 km, combina largas rectas y curvas técnicas que exigen un equilibrio perfecto entre velocidad y agarre. Destaca la recta de más de un kilómetro antes de la horquilla de la curva 14, que es un punto clave para adelantamientos gracias al uso del DRS. Además, la icónica secuencia de curvas 1 y 2, en forma de espiral, pone a prueba la destreza de los pilotos y la estabilidad de los monoplazas. A lo largo de los años, el Gran Premio de China ha sido escenario de grandes momentos en la historia de la Fórmula 1. En 2006, Michael Schumacher consiguió allí su última victoria en la categoría, mientras que en 2019 Lewis Hamilton se convirtió en el primer piloto en ganar la carrera número 1.000 del campeonato. Tras varios años de ausencia en el calendario debido a la pandemia, el circuito regresa en 2025 con el objetivo de ofrecer nuevamente un espectáculo emocionante. La combinación de su exigente trazado y las condiciones climáticas variables de Shanghái hacen que este Gran Premio sea impredecible y estratégico, con la gestión de neumáticos jugando un papel crucial en el resultado final. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]